{"billNo":"1091104070200200","相關附件":[{"網址":"https://ppg.ly.gov.tw/ppg/download/agenda1/02/pdf/10/02/06/LCEWA01_100206_00185.pdf","名稱":"關係文書PDF"},{"網址":"https://ppg.ly.gov.tw/ppg/download/agenda1/02/word/10/02/06/LCEWA01_100206_00185.doc","名稱":"關係文書DOC"},{"網址":"https://ppg.ly.gov.tw/ppg/RootPath/download/Dpaper/1094301686/1094301686_0_0.docx","名稱":"關係文書(含審查報告)DOC1"},{"網址":"https://ppg.ly.gov.tw/ppg/RootPath/download/Dpaper/1094301686/1094301686_0_1.docx","名稱":"關係文書(含審查報告)DOC2"},{"網址":"https://ppg.ly.gov.tw/ppg/RootPath/download/Dpaper/1094301686/1094301686_0_0.pdf","名稱":"關係文書(含審查報告)PDF1"},{"網址":"https://ppg.ly.gov.tw/ppg/RootPath/download/Dpaper/1094301686/1094301686_0_1.pdf","名稱":"關係文書(含審查報告)PDF2"}],"議案流程":[{"會期":"10-02-05","院會/委員會":"院會","狀態":"排入院會 (交司法及法制委員會)","日期":["2020-11-27","2020-12-01"],"會議代碼":"院會-10-2-5"},{"會期":"10-02-06","院會/委員會":"院會","狀態":"排入院會 (交司法及法制委員會)","日期":["2020-12-04","2020-12-08"],"會議代碼":"院會-10-2-6"},{"會期":"10-02-06","院會/委員會":"院會","狀態":"交付審查","日期":["2020-12-04","2020-12-08"],"會議代碼":"院會-10-2-6"},{"院會/委員會":"司法及法制委員會","狀態":"委員會審查","日期":["2020-12-23"],"會議代碼":"委員會-10-2-36-23"},{"院會/委員會":"司法及法制委員會","狀態":"委員會發文","日期":["2020-12-25"]},{"院會/委員會":"黨團協商","狀態":"黨團協商","日期":["2021-04-20"],"會議代碼":"黨團協商-2021041621"},{"院會/委員會":"黨團協商","狀態":"黨團協商","日期":["2021-04-27"],"會議代碼":"黨團協商-2021042606"},{"院會/委員會":"黨團協商","狀態":"黨團協商","日期":["2021-04-29"],"會議代碼":"黨團協商-2021042701"}],"關連議案":[{"議案名稱":"本院司法及法制、交通兩委員會報告審查委員鄭運鵬等17人擬具「交通部民用航空局飛航服務總臺組織條例第六條條文修正草案」案。","billNo":"1091225070300300"}],"議案名稱":"「交通部民用航空局飛航服務總臺組織條例第六條條文修正草案」，請審議案。","提案單位/提案委員":"本院委員鄭運鵬等17人","議案狀態":"審查完畢(三讀)","mtime":"2024-01-18T18:19:47+08:00","提案來源":"委員提案","議案類別":"法律案","提案人":["鄭運鵬","蔡易餘"],"連署人":["陳瑩","莊瑞雄","趙正宇","賴品妤","江永昌","洪申翰","何志偉","陳歐珀","邱泰源","王美惠","黃世杰","邱志偉","蘇治芬","鍾佳濱","周春米"],"first_time":"2020-11-27","last_time":"2020-12-25","會期":2,"屆期":10,"meet_id":"院會-10-2-5","字號":"院總第1648號委員提案第25434號","laws":["02039"],"提案編號":"1648委25434","案由":"本院委員鄭運鵬、蔡易餘等17人，擬具「交通部民用航空局飛航服務總臺組織條例第六條條文修正草案」。是否有當？敬請公決。","說明":"因應亞太地區空運快速成長、兩岸直航之開通與擴展、廉價航空興起、觀光客倍增計畫及政府推動南向政策等因素，臺北飛航情報區近十年來航行量大幅成長，航管單位總管制架次增加百分之六十三，過境管制架次增加百分之一百五十九，桃園國際機場管制架次增加達百分之九十三，飛航管制人力大幅不足，超時值班時數偏高，致衍生管制員疲勞風險，恐影響飛安，亟需增加管制員員額。另考量未來航行量持續成長需求及配合國家重大政策之推行（如因應桃園國際機場增設第三航廈、第三條跑道及北側衛星廊廳區運作需增設第二塔臺；配合國機國造、推動新南向政策及觀光產業發展等），加以配合國際民用航空組織（ICAO）推動「全球空中航行計畫（Global Air Navigation Plan，GANP）」發展趨勢及空域多元發展，亦需有足夠飛航管制人力因應。另交通部飛航服務總臺須推動下一代航管系統、助導航裝備等技術規劃以及建置，復因無人機快速發展及軍方戰演訓任務頻繁，致空域運用日趨複雜，須妥善規劃相關航管作業程序，以維護飛航安全。\n為確保飛航安全與促進飛航服務發展，需就飛航服務人力重新檢討並予以適度調增，以確保我國高水準之飛航安全與服務品質，並與國際接軌，維持本區於亞太空運樞紐之地位。惟交通部民用航空局飛航服務總臺飛航管制核心業務之管制員職務業已達編制員額上限，為改善業務與人力嚴重失衡之窘境，實有增列編制員額管制員二百三十二人，並減列助理管制員七人，增列技正七人之需，爰擬具本條例第六條修正草案，以符合用人需求。","對照表":[{"law_id":"02039","law_name":"交通部民用航空局飛航服務總臺組織條例","立法種類":"修正條文","title":"交通部民用航空局飛航服務總臺組織條例第六條條文修正草案對照表","rows":[{"現行":"第六條　本總臺置主任九人，區臺長四人，塔臺長三人，職務均列薦任第九職等至簡任第十職等；技正三人，職務列薦任第八職等至第九職等，其中一人，職務得列簡任第十職等；副主任十一人，職務列薦任第九職等；副區臺長四人，副塔臺長二人，秘書二人，職務均列薦任第八職等至第九職等；課長十五人，臺長四十四人，主任管制員三十二人至三十八人，主任氣象員十三人，主任報務員七人，主任航詢員八人，工程司十人，職務均列薦任第八職等；副工程司十七人，專員七人，職務均列薦任第七職等至第八職等；設計師二十五人至四十一人，分析師八人，職務均列薦任第六職等至第八職等；幫工程司四十人至五十四人，職務列薦任第六職等至第七職等；管制員二百六十五人至二百八十九人，預報員二十六人，觀測員五十七人，報務員三十五人，航詢員三十七人，課員二十二人，工務員一百四十六人，職務均列委任第五職等或薦任第六職等至第七職等；助理設計師八人，職務列委任第四職等至第五職等，其中四人，職務得列薦任第六職等；助理管制員七人，辦事員八人，職務均列委任第三職等至第五職等；書記三十七人，職務列委任第一職等至第三職等。\n\n本條例施行前僱用之現職雇員，其未具公務人員任用資格者，得占用前項書記職缺繼續僱用，至離職時為止。","law_content_id":"02039:02039:1998-05-29-制定:6","說明":"增列編制員額管制員二百三十二人，減列助理管制員七人，增列技正七人。","修正":"第六條　本總臺置主任九人，區臺長四人，塔臺長三人，職務均列薦任第九職等至簡任第十職等；技正十人，職務列薦任第八職等至第九職等，其中三人，職務得列簡任第十職等；副主任十一人，職務列薦任第九職等；副區臺長四人，副塔臺長二人，秘書二人，職務均列薦任第八職等至第九職等；課長十五人，臺長四十四人，主任管制員三十二人至三十八人，主任氣象員十三人，主任報務員七人，主任航詢員八人，工程司十人，職務均列薦任第八職等；副工程司十七人，專員七人，職務均列薦任第七職等至第八職等；設計師二十五人至四十一人，分析師八人，職務均列薦任第六職等至第八職等；幫工程司四十人至五十四人，職務列薦任第六職等至第七職等；管制員五百二十一人，預報員二十六人，觀測員五十七人，報務員三十五人，航詢員三十七人，課員二十二人，工務員一百四十六人，職務均列委任第五職等或薦任第六職等至第七職等；助理設計師八人，職務列委任第四職等至第五職等，其中四人，職務得列薦任第六職等；辦事員八人，職務列委任第三職等至第五職等；書記三十七人，職務列委任第一職等至第三職等。\n\n本條例施行前僱用之現職雇員，其未具公務人員任用資格者，得占用前項書記職缺繼續僱用，至離職時為止。"}]}],"ppg_url":"https://ppg.ly.gov.tw/ppg/bills/1091104070200200/details"}