{"id":133789,"url":"https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/133789","video_url":"https://ivod-lyvod.cdn.hinet.net/vod/_definst_/mp4:1MClips/d7284469d3f37bd82b17f8bda7f0695f63bb74247b94779fe38b3f04cbf6a5decbfbb2dae5f8c4225ea18f28b6918d91.mp4/playlist.m3u8","委員名稱":"蔡易餘","委員發言時間":"14:37:01 - 14:45:14","影片長度":"00:08:13","會議時間":"2021-11-04T09:00:00+08:00","會議名稱":"立法院第10屆第4會期交通委員會第7次全體委員會議（事由：一、審查111年度中央政府總預算案關於交通部觀光局及所屬單位預算。二、審查111年度中央政府總預算案關於交通部公路總局及所屬單位預算。（以上2案合併詢答，委員預算提案於11月10日下午5時截止收件）（11月1日、3日及4日三天一次會））","meet":{"tmpMeeting":null,"term":10,"type":"委員會","sessionPeriod":4,"sessionTimes":7,"committees":[23],"id":"委員會-10-4-23-7","title":"第10屆第4會期交通委員會第7次全體委員會議"},"date":"2021-11-04","duration":493,"end_time":"2021-11-04T14:45:14+08:00","start_time":"2021-11-04T14:37:01+08:00","features":["gazette"],"type":"Clip","gazette":{"lineno":1385,"blocks":[["蔡委員易餘：（14時37分）部長好。我先放一段影片給部長看。","（播放影片）","蔡委員易餘：部長，這在日本橫濱，橫濱是一個海港都市，這是今年通車的海上纜車，它把橫濱市的港區環繞，叫做AIR CABIN，很多人想要去參觀，可是因為COVID-19沒有辦法去，明年我是一定要去參觀一下。我覺得一個海港可以用纜車的方式發展，部長應該很清楚，它對於週遭環境的影響是最低的，相對於其他的運輸工具，其所造成的碳排放屬於最低污染，對週遭環境的影響是最低的，部長也知道。事實上，除了橫濱之外，釜山與其鄰近的松島也是跨海纜車，還有其他地方，也是海港都市有纜車。部長有沒有思考過，我好幾次跟部長分享，我一直覺得對於臺灣的海岸、海洋，我們沒有其他國家那麼擁抱海洋，那麼重視海洋週遭的發展，所以臺灣的偏鄉幾乎都是在海岸線一帶，不管是離島或海岸，臺17線以西、西濱公路以西、臺61線以西都是臺灣的偏鄉地區，那裡的人口老化指數是飆高的，都是很高的，我們要思考的是要如何建設海洋，部長也知道，臺灣現有的纜車大多就是在都市或山區，海岸的部分是沒有去思考的，交通部也都還沒有做過研究嗎？"],["主席：請交通部王部長說明。","王部長國材：蔡委員好。現在就是委員談到的，一般都在遊樂園區裡面，另外，臺北都會區就是貓空纜車，你談到在港邊的纜車，我知道日本有很多城市會在港邊興建。","蔡委員易餘：他們的景觀就是靠海洋，都市跟海洋的結合，漁港跟海洋的結合，然後透過纜車的型式可以更親近海洋，我認為交通部觀光局要拚的就是這個，海洋國家就是要拚這個。剛好部長也有來布袋，事實上，那天我就有跟港務局提出這樣的想法，我們可以從布袋商港拉到布袋漁港，現在公路總局要在臺61線這裡規劃休息站，我覺得如果要在這裡規劃休息站的話，我們何不野心再大一點，除了臺61線的休息站之外，那裡的土地也可以變成纜車停泊地，這樣連接起來有4公里，就跟剛剛我秀給你看的橫濱纜車是一樣的，距離也一樣。而且現在白水湖壽島很夯，那邊有一個消失情人節的馬桶，所以大家都去看那個馬桶，不是那個馬桶厲害，那裡很荒涼，都沒有發展，如果我們可以透過纜車串聯起來，又跟其他的景點結合，就可以串聯起整個布袋、東石的觀光發展。","這個圖是布袋商港的現狀，部長也知道，A1到A5這個區塊已經招租快十幾年了，就是租不出來，都沒有人要租。南回填區也沒有使用，所以清淤之後的土方就全部堆放在這裡，這裡約12公頃，A1至A5這個區塊差不多有30公頃，我認為然這個地方租不出去，不如用來做為太陽能，太陽能未來附帶的收益可以用來經營這條纜車，把這兩個東西串聯在一起，連未來要怎麼招商，甚至是纜車營運都可以與太陽能做搭配，如此一來，這個纜車計畫一定可以成功，部長，是不是拜託請航港局及港務公司好好評估這個案子，並且支持我們，好不好？","王部長國材：在嘉義海邊建設纜車是滿特殊的，但最重要的是，纜車未來的營業收入有沒有辦法cover成本。"],["蔡委員易餘：所以我才找出一個替代方法。","王部長國材：最重要就是要有財源，一般纜車要靠票收會比較困難，這個部分我會請航港局稍微研究一下，再跟委員報告。","蔡委員易餘：不要稍微研究，要大力研究。"],["王部長國材：我在請他們跟委員討論一下。","蔡委員易餘：部長，以後沿海的鄉親都會很感謝你，這真的會帶動觀光，臺灣最漂亮的海岸線就在這裡，這裡也有養蚵。","王部長國材：上次航港局葉局長也有去，你們在談的時候，他也有聽到。"],["蔡委員易餘：真的要大力研究。"],["王部長國材：我會請他們研究一下。","蔡委員易餘：我每天都在想未來要如何營運，我認為就是加裝太陽能，太陽能自然會有收益，這個收益就用來經營纜車。"],["王部長國材：我想看看這要如何處理。","蔡委員易餘：我們要打拚一下，日本、韓國都有了，我們不能輸人家，謝謝。"],["主席：改天我們去考察。","接下來登記發言的謝委員衣鳯、何委員欣純、張委員育美、林委員思銘、王委員美惠、江委員啟臣、高委員嘉瑜、莊委員競程及管委員碧玲均不在場。","登記質詢委員均已發言完畢，作以下決議：一、報告及詢答完畢。二、委員李貴敏所提書面質詢列入紀錄並刊登公報。三、委員於質詢中要求提供相關書面資料或未及答復部分，請交通部與相關單位儘速以書面答復。"]],"agenda":{"page_end":538,"meet_id":"委員會-10-4-23-7","speakers":["陳雪生","李昆澤","陳歐珀","洪孟楷","趙正宇","陳明文","邱臣遠","鄭天財Sra Kacaw","傅崐萁","蘇震清","陳素月","林俊憲","許淑華","高金素梅","游毓蘭","陳椒華","林德福","楊瓊瓔","劉櫂豪","鍾佳濱","邱顯智","賴惠員","廖婉汝","陳秀寳","賴品妤","張其祿","劉建國","孔文吉","伍麗華Saidhai‧Tahovecahe","蔡易餘","李貴敏"],"page_start":449,"meetingDate":["2021-11-04"],"gazette_id":"11010201","agenda_lcidc_ids":["11010201_00006"],"meet_name":"立法院第10屆第4會期交通委員會第7次全體委員會議紀錄","content":"一、審查111年度中央政府總預算案關於交通部觀光局及所屬單位預算；二、審查111年度中央政\n府總預算案關於交通部公路總局及所屬單位預算","agenda_id":"11010201_00005"}},"transcript":null}