{"id":138926,"url":"https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/138926","video_url":"https://ivod-lyvod.cdn.hinet.net/vod/_definst_/mp4:1MClips/96a00d1d459bd26c7448ff51915174c91aa937ae3f7fd656413030b6a5b13eb6686724fee07916c75ea18f28b6918d91.mp4/playlist.m3u8","委員名稱":"陳椒華","委員發言時間":"09:39:32 - 09:48:20","影片長度":"00:08:48","會議時間":"2022-05-04T09:00:00+08:00","會議名稱":"立法院第10屆第5會期交通委員會第10次全體委員會議（事由：邀請交通部部長王國材就「全國道路標線設計及號誌設置標準不一，對交通安全之影響評估與改善措施」進行專題報告，並備質詢。(5月4日及5日二天一次會)）","meet":{"tmpMeeting":null,"term":10,"type":"委員會","sessionPeriod":5,"sessionTimes":10,"committees":[23],"id":"委員會-10-5-23-10","title":"第10屆第5會期交通委員會第10次全體委員會議"},"date":"2022-05-04","duration":528,"end_time":"2022-05-04T09:48:20+08:00","start_time":"2022-05-04T09:39:32+08:00","features":["gazette"],"type":"Clip","gazette":{"lineno":245,"blocks":[["陳委員椒華：（9時39分）部長好。今天我們是針對道路交通標誌標線的議題來進行質詢，我們知道現在各地充斥著試辦性質的標誌標線，現在這些標誌標線也一直都還是在試辦，不知道這樣的試辦標線是常態還是未來會檢討之後納入法規當中，如果現在一直試辦，在試辦地點發生事故時，到底責任要怎麼來釐清呢？"],["主席：請交通部王部長說明。"],["王部長國材：委員好。我們一般的試辦是一年，一年後，如果它的效果不錯，我們會納入設置規則來檢討，但是如果它的效果不好，我們要求塗銷。"],["陳委員椒華：好，這個部分請部長要去確認一下，如果已經試辦一年且可以變成常態的，請儘快把它納入設置規則。"],["王部長國材：好，沒問題。"],["陳委員椒華：再來，我們看到像新北跟臺南在有的路口允許紅燈右轉，但是在道路交通管理處罰條例第五十三條第二項卻明定紅燈右轉是要處罰的，請問部長，原則禁止例外開放的情況是哪些特定路段可以開放紅燈右轉？可以開放的標準到底是什麼？"],["王部長國材：一般要看右轉量，比如說紅燈，但右轉量很多……"],["陳委員椒華：有訂這個標準嗎？可以例外開放的標準嗎？"],["王部長國材：可以例外開放……"],["陳委員椒華：有訂定標準嗎？"],["主席：請交通部路政司林司長說明。"],["林司長福山：跟委員報告，有關道路處罰條例第五十三條部分，原來的條文是不管右轉或等等都視同闖紅燈，但是因為右轉會跟橫向直行有所衝突，當時在立法院這邊有考量到應該要某種程度讓地方交通主管機關可以因地考量，所以後來特別區分出來右轉的部分。有關右轉的部分，我剛剛跟委員報告，是原則禁止例外開放，對於例外開放的部分，道路主管機關就要去評估右轉的交通量跟橫向直行相關……"],["陳委員椒華：我要請問交通部的是，現在可以允許右轉的話，這個標準是不是有訂出來？如果有訂出來，麻煩明確來訂定，好嗎？"],["王部長國材：這是因為地方真的需求，就是說當地的右轉量很高，就先把右轉先放，一般比如說橫向的車不多，就是跟它垂直的車流量不多……"],["陳委員椒華：我知道，部長，我是希望你把明定的部分用文字提供出來，讓大家有所依循，可以嗎？"],["王部長國材：好。"],["陳委員椒華：謝謝。","再來，我們看到有一些機車待轉區設計不是很好，待轉區變成待撞區，反而變成騎士可能發生災難的地方，請問交通部目前有沒有針對待轉區的設置去研擬一套設計規範？現在我們從簡報上的照片所看到的待轉區就可能是會發生危險的地方，像照片上這整團的車子，而待轉區只有一小塊，請問部長，這樣的待轉區到底扮演什麼樣的角色？這個合理嗎？到底要怎麼來處理？"],["王部長國材：跟委員報告，例如您簡報中的這張照片，如果待轉的車輛這麼多，我們就希望地方政府採用機車專用號誌的觀念，就是給他專用時相，比如說在外側車道停等以後，給他們一個專用……"],["陳委員椒華：部長，你知道這是在哪裡嗎？你知道嗎？這就在臺北車站附近。"],["王部長國材：對，所以這種待轉機車的量這麼多的情況……"],["陳委員椒華：如果你認為有發生這樣的情況，請你去建議地方政府，不然你就要把相關的標準設計規範要訂出來，讓地方政府有所依循。"],["王部長國材：如果有這麼大的左轉量，我是覺得用專用時相啦！我個人是覺得這樣，專用時相，不要叫他們兩段式去待轉。"],["陳委員椒華：對，部長，現在就是說，如果有這樣的情形，交通部應該把明確的規範訂出來，不要讓待轉區變待撞區。你看，在道路上劃設一個待轉區，如果晚上看不清楚，反而車子停在那邊待轉就有可能被撞啦！"],["王部長國材：這個我們都要求……"],["陳委員椒華：像另外這張照片也是，待轉區還包括行人要走的路，變成行人或者是機車都有可能被……"],["王部長國材：跟委員報告，會被直行車撞的這種，我們是希望地方政府第一個是退縮，第二個就取消待轉，我們一般會這樣。"],["陳委員椒華：好，那就是希望這個部分要好好的來規範。","再來，人本交通刻不容緩，像推輪椅的長者到底要走哪裡？你看螢幕上的照片，學生放學回家是走在馬路上，現在民間團體都發起小黃帽嘛……"],["王部長國材：我也有。"],["陳委員椒華：你也有？那你不能讓民間自救啊！民間為了照顧孩子的安全而去發起小黃帽，道路交通的主管機關應該要去把這個……"],["王部長國材：民間跟政府一起推動啦！也不是說我們不重視，兩個一起推動。"],["陳委員椒華：所以對於剛剛提到的人行道或者是汽機車所需要可以停放車輛的地方，我們應該要車道瘦身，讓行人有足夠與安全的通行空間，請問部長同意嗎？"],["王部長國材：這個我非常同意，我們現在也在做，過去道路寬度是3.5公尺，現在一直說3.25公尺，因為車道一瘦身以後，車速或是比較不會亂鑽。"],["陳委員椒華：部長，這個不能太慢啊！"],["王部長國材：這個現在有在做，正在進行中。"],["陳委員椒華：動作不能太慢。今天也有提出相關設置規則的臨時提案，剛剛提到的待轉區，或者是有一些適用的標線標誌，我們要隨時來做翻修，你剛剛說一年嘛！如果說一年可以，我們就要趕快來修相關的設置規則。"],["王部長國材：如果試辦有效果的話，我們會把它納入設置規則。"],["陳委員椒華：最後本席再請問一下，螢幕上的簡報中有郵票，本席有接到陳情，我們有好幾十億元的郵票印製是用燐光郵票紙或自黏式背膠郵票紙，導致郵戳很難附著上去，所以會被重複使用，請問部長，已經發現有這樣的情況，而且有好幾十億了，已經發行四波了，這個還會繼續發行嗎？像故宮系列的郵票有28元的，8元的，都滿多的，這個要怎麼處理呢？"],["王部長國材：跟委員報告，這個細節我不是很清楚，我瞭解一下狀況……"],["陳委員椒華：這個問題滿嚴重的！"],["王部長國材：我瞭解一下狀況再給委員一個回覆，好不好？"],["陳委員椒華：好，這個要去處理啦！如果是設計不良，可能就要停止發行，至於已經發行的要怎麼樣來做檢討及處理，還是要趕快有明確的處置方式。"],["王部長國材：我請郵政公司給委員一個書面回覆。"],["主席：請趙委員正宇發言。"]],"agenda":{"page_end":218,"meet_id":"委員會-10-5-23-10","speakers":["林俊憲","李昆澤","洪孟楷","陳椒華","趙正宇","劉世芳","傅崐萁","陳素月","游毓蘭","許淑華","邱顯智","楊瓊瓔","邱臣遠","張其祿","蔡易餘","王婉諭","劉櫂豪","孔文吉","魯明哲","許智傑","陳以信"],"page_start":167,"meetingDate":["2022-05-04"],"gazette_id":"1117303","agenda_lcidc_ids":["1117303_00004"],"meet_name":"立法院第10屆第5會期交通委員會第10次全體委員會議紀錄","content":"邀請交通部部長王國材就「全國道路標線設計及號誌設置標準不一，對交通安全之影響評估與改\n善措施」進行專題報告，並備質詢","agenda_id":"1117303_00003"}},"transcript":null}