{"id":141689,"url":"https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/141689","video_url":"https://ivod-lyvod.cdn.hinet.net/vod/_definst_/mp4:1MClips/ad1eac01e20ea0edb9275ee32c692d118d27de38fff25a4575235315f758c701088f991f697a74d35ea18f28b6918d91.mp4/playlist.m3u8","委員名稱":"溫玉霞","委員發言時間":"09:10:13 - 09:13:40","影片長度":"00:03:27","會議時間":"2022-11-04T09:00:00+08:00","會議名稱":"第10屆第6會期第6次會議（事由：一、對行政院院長施政報告繼續質詢。\n二、11月4日上午9時至10時為國是論壇時間。\n三、11月8日下午1時50分至2時30分為處理臨時提案時間。）","meet":{"tmpMeeting":null,"id":"院會-10-6-6","type":"院會","term":10,"sessionPeriod":6,"sessionTimes":6,"title":"立法院第10屆第6會期第6次會議"},"date":"2022-11-04","duration":207,"end_time":"2022-11-04T09:13:40+08:00","start_time":"2022-11-04T09:10:13+08:00","features":["gazette"],"type":"Clip","gazette":{"lineno":13,"blocks":[["溫委員玉霞：（9時10分）主席、蘇院長，各位同仁，大家早。我今天要說的是，護國神山走山，臺灣恐怕就沒有靠山了。","台積電到美國亞利桑那州設立12吋晶圓廠，在昨天11月3日，台積電透過中華航空公司包機，將設廠所需要的機台元件、人員分批送到美國鳳凰城，預計初期每2週1個班次。中華航空CI36航班屬於A350機種，乘客數大約300人左右，如果按照台積電計畫有10個班次，將會載運大約3,000名技術人員；台積電的員工數大約5萬人左右，包含約3萬名的專業人員和助理人員及1,700名左右的生產線技術人員；此次赴美人員為台積電員工生產相關人力的十分之一，也就是台積電的產能將會有十分之一輸出到美國。","台積電號稱護國神山，由於半導體產業的群聚效應，與其說台積電是護國神山，不如說是半導體產業中最高的領頭山；護國神山與下游廠商之間有緊密互相依存的關係，下游廠商也擺脫不了護國神山的領導，那麼護國神山又何嘗可以缺少與下游廠商的共生關係？如今，護國神山搬出十分之一產能，孤伶伶的到亞利桑那州設廠，若下游廠商沒有跟進，待將來廠商完成五角大廈的供應、供貨後所剩下之產能，將面臨更少的上下游需求，而且上下游取得晶片的平均成本也會提高，這等於是硬生生地切斷彼此之間的共生關係。","地緣政治是殘酷的，常讓人被迫妻離子散，但沒有想到，如今這種關係也發生在產業供應鏈。臺灣過去幾次面臨地緣政治的重大事件，像是退出聯合國、中美斷交、96年飛彈危機。如今，因為企業出走而留下大量勞工失業的問題，如今台積電出走，上下游廠商的產能可能銳減，勞工失業的情形也一定會發生。蔡政府對美國向來有求必應，有想過那些即將流離失所的員工嗎？眼睜睜地看著護國神山的工程師被飛機載走，相關的廠商恐怕只能關廠，勞工也恐怕會失業，蔡政府有想過嗎？你們有沒有想過這件事情？對得起臺灣的人民嗎？"],["主席：謝謝溫委員。","登記國是論壇發言的委員都已經發言完畢，現在休息。"]],"agenda":{"page_end":204,"meet_id":"院會-10-6-6","speakers":["游錫堃","陳以信","李德維","溫玉霞"],"page_start":203,"meetingDate":["2022-11-04"],"gazette_id":"1119801","agenda_lcidc_ids":["1119801_00006"],"meet_name":"立法院第10屆第6會期第6次會議紀錄","content":"國是論壇","agenda_id":"1119801_00006"}},"transcript":null}