{"id":141753,"url":"https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/141753","video_url":"https://ivod-lyvod.cdn.hinet.net/vod/_definst_/mp4:1MClips/27dba99df2cb683c710160e527bdda5e4240163b0ea7c51475235315f758c701899580823f825d3b5ea18f28b6918d91.mp4/playlist.m3u8","委員名稱":"游毓蘭","委員發言時間":"11:20:30 - 11:27:58","影片長度":"00:07:28","會議時間":"2022-11-07T09:00:00+08:00","會議名稱":"立法院第10屆第6會期交通委員會第7次全體委員會議（事由：一、審查112年度中央政府總預算案關於交通部民用航空局單位預算。二、審查112年度中央政府總預算案附屬單位預算營業部分關於交通部主管桃園國際機場股份有限公司營業預算。三、審查112年度中央政府總預算案附屬單位預算非營業部分關於交通部主管交通作業基金－民航事業作業基金分預算。（以上3案合併詢答，委員預算提案於11月14日下午5時截止收件））","meet":{"tmpMeeting":null,"term":10,"type":"委員會","sessionPeriod":6,"sessionTimes":7,"committees":[23],"id":"委員會-10-6-23-7","title":"第10屆第6會期交通委員會第7次全體委員會議"},"date":"2022-11-07","duration":448,"end_time":"2022-11-07T11:27:58+08:00","start_time":"2022-11-07T11:20:30+08:00","features":["gazette"],"type":"Clip","gazette":{"lineno":842,"blocks":[["游委員毓蘭：（11時20分）部長，國道1號南下10K處的邊坡在11月1日、2日二度發生走山、崩塌，可能是因為先前有地震，再加上連日降雨所導致，高速公路不是都有邊坡監測嗎？為什麼沒有辦法發生作用呢？"],["主席：請交通部王部長說明。"],["王部長國材：一般順向坡偵測器會放在其滑下來的下緣，這次是從上面整個崩落，所以這次我們發覺現在邊坡的不穩定已經不是傳統上的邊坡，它可能是在範圍外，包括集水區有很多含水量太高也會崩下來……"],["游委員毓蘭：所以這會立即改善嗎？"],["王部長國材：對，我們現在的想法是未來順向坡偵測器在上緣也要做，因為上面一壓下來，整個全部都會下來，這次讓我們重新檢討整個邊坡範圍是比想像的廣很多。"],["游委員毓蘭：部長，在11月1日崩塌後，在2日再度發生崩塌，媒體說部長好像在11月2日才去勘查，請問你有什麼其他重要行程？因為他們說你是忙著輔選，沒有空到現場。"],["王部長國材：沒有，我從1日發生就開始跟他們聯絡，我記得應該那天剛好是立法院有事，我去了好幾次，不只這樣。"],["游委員毓蘭：部長，因為你真的太重要了，你真的是動見觀瞻，現在只要有連假等，經常會有一些重大交通意外，所以請您要比較辛苦一點。對基隆還有汐止的通勤族來講，11月1日、2日是最黑暗的日子，有人說從基隆到臺北要花四到五個小時的車程，雖然交通部在趕工、搶救，但是在疏導方面完全沒有作為，放著大堵車卻擺爛不管，請問一下為什麼會這麼慘？"],["王部長國材：11月1日當天我們一直在協調，包括警政署，當時就是三個替代方案，比如從國三基金過來，走台62，還有從五堵下來……"],["游委員毓蘭：都堵了？"],["王部長國材：因為斷掉當然會堵，但是交通部、警政署等幾乎全部動員。"],["游委員毓蘭：我知道。因為新北警方說他們派了200名警力在那邊，很辛苦，大家都很辛苦，高速公路上面雖然有警力疏導，但是都堵在那裡，部長，其實那個時候你們要有一套SOP，碰到類似事故的疏運要有SOP，比如說只有一道清通時，就讓大客車通行或者是實施高乘載，不要讓大家都堵在那邊，好不好？"],["王部長國材：這樣一下子把小汽車擋掉，問題也很大，因為有的人只有靠小汽車，當然高乘載……"],["游委員毓蘭：火車也可以，我覺得因為大家都堵死在那裡，反而是無濟於事，總是要有輕重緩急，採比較高運量的方式去做疏解。","本席再請教，屏鵝公路種樹百里，這個問題非常嚴重，因為從今年7到9月跟去年同期相比，車禍就增加了二百多件，所以公路總局在11月4日說，這項損失可以申請國賠，本席在交通委員會經常提出建議，道路施工要有合格的交通技師簽證及監工，道安會報也要讓民間團體參與，交通部總是用各種理由拒絕，所以才會發生這麼離譜的事，部長，這是不是要檢討一下道路交通工程簽證的規定，以及讓民團可以參加各級政府的道安會報？"],["王部長國材：種樹百里2.0計畫的重點是辦理141公里的纜線地下化，這是從高屏橋一直到恆春半島的一個很重要的觀光旅遊路線，當然在施工中會有衝擊，事實上我們在屏東……"],["游委員毓蘭：因為民間都在講，塞車百里、爛路百里，汽機車損壞的車禍頻傳，所以回去再思考一下，不要造成這麼多的民怨。"],["王部長國材：大概在這個月會把所有路都重鋪，目前是這樣，美麗會留下來。"],["游委員毓蘭：但是我們也擔心未來，因為這種危險路段到處都是，台61線後龍大橋也是一樣，他們又說你們在今年的施工路段硬是劃分出機慢車道，寬度太窄，路面又充滿了碎石、回復式導桿造成車輛碰撞、傾倒等，然後還有迴轉半徑19公尺的急轉彎，這是天兵的設計，如果造成用路人危險的話，是不是應該要讓民眾申請國賠？我真的覺得剛剛講的這些交通工程的部分，讓專業的交通技師來簽證會比較有效。","另外，其實這是老問題，本席在這邊也提過很多次，快速公路都已經開放給大型重機車通行，但是台76線八卦山隧道及台74線霧峰交通路段，目前還是禁行大型機車，其實高公局或公路總局都來跟本席說明政策上是同意開放，去年8月本席也到八卦山隧道實地會勘，已經都拖了一年多了，還沒有進展，部長，可不可以儘快處理或授權次長處理？因為他們說都排不到您的時間，我覺得在這個部分，部長能不能跟我們講一下何時會正式開放？包括交通技師以及八卦山隧道開放等問題，都請交通部在一個月之內回復本席，可以嗎？"],["王部長國材：好。"],["主席：好，請交通部在一個月內，可以嗎？"],["王部長國材：可以。"],["主席：請以書面回復游委員。","接下來登記發言的謝委員衣鳯及李委員貴敏均不在場。","請蔡委員易餘發言。"]],"agenda":{"page_end":186,"meet_id":"委員會-10-6-23-7","speakers":["劉世芳","李昆澤","陳椒華","洪孟楷","趙正宇","陳素月","陳雪生","林俊憲","魯明哲","許智傑","游毓蘭","蔡易餘","傅崐萁","許淑華","楊瓊瓔","李貴敏","劉櫂豪"],"page_start":129,"meetingDate":["2022-11-07"],"gazette_id":"11110301","agenda_lcidc_ids":["11110301_00003"],"meet_name":"立法院第10屆第6會期交通委員會第7次全體委員會議紀錄","content":"一、審查112年度中央政府總預算案關於交通部民用航空局單位預算；二、審查112年度中央政府\n總預算案附屬單位預算營業部分關於交通部主管桃園國際機場股份有限公司營業預算；三、審查\n112年度中央政府總預算案附屬單位預算非營業部分關於交通部主管交通作業基金─ 民航事業作\n業基金分預算","agenda_id":"11110301_00002"}},"transcript":null}