{"id":148233,"url":"https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/148233","video_url":"https://ivod-lyvod.cdn.hinet.net/vod_1/_definst_/mp4:1MClips/ee0302f52ac98ae9b95550b9d97fc20bd361f1ee735d6ed003b14dba42184ca8e8786ddbee0d12f55ea18f28b6918d91.mp4/playlist.m3u8","委員名稱":"劉櫂豪","委員發言時間":"11:01:44 - 11:07:42","影片長度":"00:05:58","會議時間":"2023-11-02T09:00:00+08:00","會議名稱":"立法院第10屆第8會期交通委員會第6次全體委員會議（事由：一、邀請國家運輸安全委員會主任委員林信得列席報告業務概況，並備質詢。\n二、審查113年度中央政府總預算案關於國家運輸安全調查委員會單位預算。\n三、處理112年度中央政府總預算關於國家運輸安全調查委員會預算凍結案計6案。\n(業務報告與討論事項合併詢答，本日僅進行詢答)\n(委員預算提案於11月8日下午5時截止收件）\n【11月1、2日二天一次會】）","meet":{"tmpMeeting":null,"title":"第10屆第8會期交通委員會第6次全體委員會議","term":10,"type":"委員會","sessionPeriod":8,"sessionTimes":6,"committees":[23],"id":"委員會-10-8-23-6"},"date":"2023-11-02","duration":358,"end_time":"2023-11-02T11:07:42+08:00","start_time":"2023-11-02T11:01:44+08:00","features":["gazette"],"type":"Clip","gazette":{"lineno":564,"blocks":[["劉委員櫂豪：（11時1分）謝謝主席，我們可不可以請主委，謝謝。"],["主席：主委請。"],["林主任委員信得：委員好。"],["劉委員櫂豪：主委好。我們太空發展法在2021年5月31日制定，在2022年1月20日開始公布實施，第十八條規定如果發生太空事件就要國家運安會來辦理，但是我們看運安會的相關業務報告說與美國、英國、瑞典運輸安全調查機構交流太空調查籌建能量與施行措施，以瞭解國際進度，在113年度的預算編列裡面只有說明建立我國太空事故調查作業法規等等，非常的簡單，主委，本席要問到底在這件事情上，因為行政院把這個業務給運安會來辦理，就你們的能力所及，到底現在有沒有遇到什麼樣的挑戰、困難跟要突破的部分？"],["林主任委員信得：其實我們現在碰到的挑戰是我們的人力，因為我們是從航空組裡面額外調2個人出來支援，將來……"],["劉委員櫂豪：航空跟太空……"],["林主任委員信得：不一樣。"],["劉委員櫂豪：都有一個「空」，但是應該不一樣吧？"],["林主任委員信得：不一樣，沒有錯，委員講的沒有錯，在運輸事故調查法還沒有通過之前，我們就已經同步在訓練調查能量的人，譬如說國家太空中心有火箭發射的實驗，陽明交大、成功大學、中央大學他們也有做這方面的研究，我們會派人到屏東旭海去觀摩它是怎麼做的，因為將來太空事務調查，除了火箭載具、太空載具發射等等很多……"],["劉委員櫂豪：包括低軌的衛星等等，現在發展是越來越多樣性嘛？"],["林主任委員信得：對。"],["劉委員櫂豪：它當然不一定是載人，但它還是有相當的重要性，當然現在看起來好像它的狀況不會像我們比較熟悉的航空、水路、公路、鐵路這樣的範圍，但是我想還是要加以來準備，你們說現在是遇到人力的相關問題，有沒有什麼方法可以在專業上有所加強跟突破，有沒有什麼方法？"],["林主任委員信得：事實上我們其他的領域不管航空、鐵道什麼，我們國際間都有交流，唯獨在太空領域方面國際間的交流比較少，所以我們在人才庫、資料庫的培訓都以國內為主，譬如說我們有時候會諮詢太空這方面的專家學者，譬如說國家太空中心還有太空技術研發這些相關應用的機構，譬如剛剛講的陽明交大、成功大學等等，還有太空技術研發的相關企業，因為企業研究火箭發射的時候，我們也有興趣，因為將來火箭發射有可能會失敗。"],["劉委員櫂豪：本席要求你就這件事情上，因為我看你們連續兩年的預算編列或是業務報告裡面都偏向簡單的說明，你們在這部分也可以健全相關的程序、組織跟人力的培養。","另外本席再請教，你們從108年成立到現在，包括有立案調查總共是296件，240件結案，當然這是立案調查，但是接受通報的，以鐵路來講是2,494件，其中立案調查是28件，結案是23件，所以鐵道的運安事件你們立案調查的比例是0.92%，不到1%，你們可不可以整體說明一下，為什麼通報件數是滿多的，但是立案調查的比例偏低，為什麼有這樣的狀況？"],["林主任委員信得：這是有一個原因啦！在鐵道事故方面，因為臺鐵文化的問題，我們是鼓勵他擴大通報，因為怕他漏報，這是第一個；第二個，他通報之後運安會會去查到底要不要成案，所以委員才會覺得怎麼通報那麼多，但是立案那麼少，才會造成這樣子的現象，我們怕有遺漏。"],["劉委員櫂豪：對，本席有這樣的疑問，因為我看通報件數在所有交通載具裡面應該是最高的，然後立案調查的比例是0.92%，好像是最低的，當然我們要把資源用在最有效的地方，有些它不一定會成案啦！"],["林主任委員信得：是。"],["劉委員櫂豪：但有些案件我覺得也不能太輕易的就……，該去調查、該去說明，第一個，我覺得也是有預防的效果，整個交通安全的預防效果，本席在這裡要要求運安會對於我們整體運輸的安全還是要更加琢磨。"],["林主任委員信得：事實上我們還有一個作用，他通報的時候有一些異常事件，我們收到後自己會跟他分析說好像有一個趨勢，可能由小變大，我們也會一起跟臺鐵講。"],["劉委員櫂豪：因為臺鐵接下來即將要公司化、民營化，透過這樣外部機構對他們做一個運安的提醒或者是調查，我覺得對整體運安的提升是有正面幫助的，我們也期待運安會要非常確實的扮演起這樣的一個角色，謝謝。"],["林主任委員信得：是，謝謝委員。"],["主席：謝謝劉櫂豪委員。","登記質詢委員均已發言完畢，作以下決定：一、報告及詢答完畢；二、委員陳歐珀、傅崐萁、趙正宇、林思銘所提書面質詢，列入紀錄，並刊登公報；三、委員於質詢中要求提供相關書面資料或未及答復部分，請運安會及相關單位儘速以書面答復。"]],"agenda":{"page_end":578,"meet_id":"委員會-10-8-23-6","speakers":["陳雪生","陳椒華","洪孟楷","李昆澤","何欣純","魯明哲","陳素月","林俊憲","邱顯智","許智傑","劉櫂豪","陳歐珀","傅崐萁","趙正宇","林思銘"],"page_start":539,"meetingDate":["2023-11-02"],"gazette_id":"1128001","agenda_lcidc_ids":["1128001_00007"],"meet_name":"立法院第10屆第8會期交通委員會第6次全體委員會議紀錄","content":"一、邀請國家運輸安全委員會主任委員林信得列席報告業務概況，並備質詢；二、審查 113年度\n中央政府總預算案關於國家運輸安全調查委員會單位預算；三、處理 112年度中央政府總預算關\n於國家運輸安全調查委員會預算凍結案計6案","agenda_id":"1128001_00006"}},"transcript":null}