{"finding_content":"邀請行政院公共工程委員會就「以公民參與及永續發展面向精進公共工程作為」進行專題報告，\n並備質詢","sections":["報告事項","議事錄：立法院第10屆第2會期交通委員會第4次全體委員會議議事錄","討論事項","審查110年度中央政府總預算案關於交通部單位預算。","審查110年度中央政府總預算案關於交通部中央氣象局單位預算。","審查110年度中央政府總預算案關於交通部運輸研究所單位預算。","109年9月21日，三重客運藍26公車衝撞人行道，造成1死1傷，撞毀24台機車，引發社會震撼。","為發展再生能源，交通部高速公路局，盤點全台高速公路共14處服務區，估計共可架設22MW的光電。","有鑑於近期台商大量回流，用地需求大幅提升，隨著橋頭科學園區將於明(110)年開放廠商選地規劃設廠，預計將為北高雄帶來龐大就業機會與人流。同時茄萣的興達港也是離岸風電水下基礎生產基地，未來北高雄勢必會發展成為新的產業重鎮，惟目前北高雄11個行政區(橋頭區、岡山區、梓官區、彌陀區、永安區、路竹區、湖內區、茄萣區、阿蓮區、田寮區、燕巢區)並未設置監理站(所)，展望未來北高雄的發展需求監理站(所)的設置有其需求性與必要性，因此，請交通部於1個月內提出「北高雄監理服務現況檢討與改善計畫」、「北高雄增設監理站(所)可行性評估報告」予立法院交通委員會。","高雄捷運延伸至屏東，對於建立高屏生活圈至關重要。高雄捷運紅線南延確定由小港站延伸至屏東東港鎮大鵬灣，採高架輕軌，經費約350億元；橘線則可由鳳山國中站延伸，經大寮萬丹至潮州。行政院長蘇貞昌曾提及未來高捷不只會延伸東港、新園，最好可能延伸到潮州，屏東居民期望將高捷紅線南延東港、橘線延伸潮州，以串聯山、海線，建立完善的公共運輸路網，爰請交通部協助高雄市政府及屏東縣政府針對高雄捷運延伸屏東各項計畫積極辦理，並滾動式檢討進度。","討論事項","審查110年度中央政府總預算案關於交通部單位預算。","審查110年度中央政府總預算案關於交通部中央氣象局單位預算。","110年度交通部及中央氣象局單位預算，均審查完畢，內容如審查結果。","邀請行政院公共工程委員會就「以公民參與及永續發展面向精進公共工程作為」進行專題報告，並備質詢"],"logs":[],"hit_agenda":{"page_end":278,"meet_id":"委員會-10-2-23-5","speakers":["劉櫂豪","洪孟楷","邱顯智","李昆澤","林俊憲","趙正宇","陳素月","魯明哲","何欣純","許智傑","許淑華","陳椒華","陳歐珀"],"page_start":199,"meetingDate":["2020-10-19"],"gazette_id":"1097201","agenda_lcidc_ids":["1097201_00005"],"meet_name":"立法院第10屆第2會期交通委員會第5次全體委員會議紀錄","content":"邀請行政院公共工程委員會就「以公民參與及永續發展面向精進公共工程作為」進行專題報告，\n並備質詢","agenda_id":"1097201_00004"}}