{"error":false,"id":["202110040930000"],"data":{"屆":11,"議案編號":"202110040930000","會議代碼":"院會-11-1-12","會議代碼:str":"第11屆第1會期第12次會議","資料抓取時間":"2025-12-10T12:15:56+08:00","提案日期":"2024-05-03","最新進度日期":"2025-12-09","法律編號":["02033"],"法律編號:str":["大眾捷運法"],"相關附件":[{"網址":"https://ppg.ly.gov.tw/ppg/download/agenda1/02/pdf/11/01/12/LCEWA01_110112_00058.pdf","名稱":"關係文書PDF"},{"網址":"https://ppg.ly.gov.tw/ppg/download/agenda1/02/word/11/01/12/LCEWA01_110112_00058.doc","名稱":"關係文書DOC","HTML結果":"https://v2.ly.govapi.tw/bill_doc/LCEWA01_110112_00058/html"},{"網址":"https://ppg.ly.gov.tw/ppg/RootPath/download/Dpaper/1142402651/1142402651_0_1.docx","名稱":"關係文書(含審查報告)DOC1"},{"網址":"https://ppg.ly.gov.tw/ppg/RootPath/download/Dpaper/1142402651/1142402651_0_0.docx","名稱":"關係文書(含審查報告)DOC2"},{"網址":"","名稱":"關係文書(含審查報告)PDF1"}],"議案流程":[{"會期":"11-01-12","院會/委員會":"院會","狀態":"排入院會 (交交通委員會)","日期":["2024-05-03","2024-05-07"],"會議代碼":"院會-11-1-12"},{"會期":"11-01-12","院會/委員會":"院會","狀態":"交付審查","日期":["2024-05-03","2024-05-07"],"會議代碼":"院會-11-1-12"},{"院會/委員會":"交通委員會","狀態":"委員會審查","日期":["2025-11-26"],"會議代碼":"委員會-11-4-23-7"},{"院會/委員會":"交通委員會","狀態":"委員會審查","日期":["2025-12-04"],"會議代碼":"委員會-11-4-23-9"},{"院會/委員會":"交通委員會","狀態":"委員會發文","日期":["2025-12-09"]}],"關連議案":[{"議案編號":"203110178910000","議案名稱":"交通委員會報告併案審查委員邱若華等20人擬具「大眾捷運法第十一條條文修正草案」、委員蔡其昌等21人擬具「大眾捷運法部分條文修正草案」及委員李昆澤等20人擬具「大眾捷運法第三十九條、第四十三條及第四十三條之一條文修正草案」案。"},{"議案編號":"202110006650000","議案名稱":"本院委員蔡其昌等21人「大眾捷運法部分條文修正草案」，請審議案。"},{"議案編號":"202110168160000","議案名稱":"本院委員李昆澤等20人「大眾捷運法第三十九條、第四十三條及第四十三條之一條文修正草案」，請審議案。"}],"議案名稱":"「大眾捷運法第十一條條文修正草案」，請審議案。","提案單位/提案委員":"本院委員邱若華等20人","議案狀態":"審查完畢","議案類別":"法律案","提案來源":"委員提案","會期":1,"提案人":["邱若華","牛煦庭","廖偉翔","林沛祥","許宇甄"],"字號":"院總第20號委員提案第11004093號","案由":"本院委員邱若華、牛煦庭、廖偉翔、林沛祥、許宇甄等20人，有鑑於「2050淨零排放」已是我國國家發展重大目標與政策，而「永續發展、低碳城市」亦是日益被重視的城市轉型目標；推動公共運輸系統為永續、減碳的路徑之一，捷運本身屬綠色運輸，對環境永續與減碳可產生貢獻，爰擬具「大眾捷運法第十一條條文修正草案」。是否有當？敬請公決。","連署人":["陳玉珍","張嘉郡","鄭天財Sra Kacaw","林思銘","馬文君","鄭正鈐","張智倫","涂權吉","黃建賓","呂玉玲","陳超明","傅崐萁","楊瓊瓔","林倩綺","黃健豪"],"對照表":[{"law_id":"02033","law_name":"大眾捷運法","立法種類":"修正條文","title":"大眾捷運法第十一條條文修正草案對照表","rows":[{"現行":"第十一條　大眾捷運系統之規劃，應考慮下列因素：\n\n一、地理條件。\n\n二、人口分布。\n\n三、生態環境。\n\n四、土地之利用計畫及其發展。\n\n五、社會及經濟活動。\n\n六、都市運輸發展趨勢。\n\n七、運輸系統之整合發展。\n\n八、採用非完全獨立專用路權路段所經鄰近道路之交通衝擊。\n\n九、其他有關事項。","law_content_id":"02033:02033:2013-05-21-修正:14","說明":"一、行政院業已於2019年12月通過「臺灣永續發展目標」，包含18項核心目標，核心目標13為完備減緩調適行動，以因應氣候變遷及其影響；其中運輸部門的具體策略是發展公共運輸系統，加強運輸需求管理、建構綠色運輸網絡，推廣低碳運具使用、建置綠色運具導向之交通環境提升運輸系統及運具能源使用效率。\n\n二、為凝聚全球共識、走向永續發展的目標，2015年聯合國以經濟、社會、環境為主軸，提出17項永續發展目標，而在聯合國的迫切呼籲下，各國政府逐步加入響應行列。\n\n三、朝向環境永續及淨零減碳的目標，其中目的之一即為生態環境的保護；而環境永續及淨零減碳已成全球趨勢，因此將本條第三款修改成環境永續及淨零減碳目標。","修正":"第十一條　大眾捷運系統之規劃，應考慮下列因素：\n\n一、地理條件。\n\n二、人口分布。\n\n三、環境永續及淨零減碳目標。\n\n四、土地之利用計畫及其發展。\n\n五、社會及經濟活動。\n\n六、都市運輸發展趨勢。\n\n七、運輸系統之整合發展。\n\n八、採用非完全獨立專用路權路段所經鄰近道路之交通衝擊。\n\n九、其他有關事項。"}]}],"說明":"一、「2050淨零排放」已是我國重要推動的政策與目標，及越來越多地方政府為建構低碳城市的目標而推動低碳交通、低碳生活的永續城市。早期捷運建設規劃的思考模式較以運輸需求預測方式而言，假設城市的經濟持續成長，人口及運量不斷增加之情境；近年來全球淨零減碳與ESG（Environment、Social、Governance）永續發展趨勢，捷運的規劃已開始與環境永續及淨零減碳目標有相關性。\n二、環境永續是企業永續發展重要的一環，捷運的經營管理與企業永續發展相近，將2050年實現淨零排放的目標、落實減碳管理、提升環境永續意識納入經營管理重要一部分；以臺北捷運為例，近年來致力企業永續發展，將ESG列為經營目標，推動綠色交通運輸及落實節能減碳。\n三、因應全球暖化、氣候遽變所導致的環境趨勢，「永續發展」、「綠色運輸」、「環保減碳」時代之來臨，實有捷運系統之規劃能考量如何朝向永續發展與達成淨零減碳目標之必要性。","提案編號":"20委11004093","url":"https://ppg.ly.gov.tw/ppg/bills/202110040930000/details"},"supported_relations":{"related_bills":{"type":"_function","function":"getRelatedBills","subject":"相關議案"},"doc_html":{"type":"_function","function":"getDocHTML","subject":"議案文件 HTML 內容"},"meets":{"type":"meet","map":{"議案編號":"議事網資料.關係文書.議案.議案編號"},"subject":"議案相關會議"}},"relations":[{"url":"https://v2.ly.govapi.tw/bill/202110040930000/related_bills","name":"related_bills"},{"url":"https://v2.ly.govapi.tw/bill/202110040930000/doc_html","name":"doc_html"},{"url":"https://v2.ly.govapi.tw/bill/202110040930000/meets","name":"meets"}]}